随着济泰高速公路"大干一百天"劳动竞赛活动的启动，忙碌在施工现场的工人们干劲十足。目前，济泰高速建设已进入全面攻坚阶段，麻塔河特大桥、北崖头隧道等多个控制性工程进展顺利，施工单位全力以赴推进施工进度，确保2019年底前泰安段实现"路基通、桥涵通、隧道通"，为明年6月全线建成通车奠定基础。济泰高速全长55.9公里，建成后从济南南绕城高速收费站到泰安徂徕镇，理论上28分钟就能跑完全程。

　　从济南南绕城高速收费站到徂徕镇28分钟跑完

济泰高速公路全长55.983公里，起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处，终点位于泰安市徂徕镇东北部，设置徂徕枢纽与泰新高速公路相衔接。其中，泰安段全长31.383公里，从泰山景区黄前长城岭隧道进入泰安境内，途经黄前、山口、邱家店和徂徕4镇。济泰高速设计行车速度为120公里/小时，全线采用双向六车道高速公路标准建设。从济南南绕城高速收费站到泰安徂徕镇，理论上28分钟就能跑完全程。济泰高速泰安段设1处服务区、5处互通立交、2座隧道、1座特大桥、23座大桥、44座中桥。
　　其中，济泰高速泰安段山口互通立交，是泰安段5处互通立交之一。近日，记者来到这里时，路基、桥梁建设正有序进行，与环山路东延改造工程交相呼应。"这处互通立交建成以后，泰城市民驾车可以沿环山路驶入济泰高速，一路向北，直通济南。"现场施工人员介绍。除山口互通立交外，济泰高速泰安段还将设置黄前互通、省庄东互通、邱家店互通、徂徕枢纽，多个互通立交和枢纽的设置，也将给泰城及周边乡镇的群众往来济泰提供极大的便利。

此外，全长1050米的麻塔河特大桥，是济泰高速泰安段中唯一一座特大桥，属于重点控制性工程。今年5月份，记者来到麻塔河特大桥施工现场采访时，当时部分桥梁桩基陆续建成，短短5个月之后，记者再次来到这里，整个特大桥的桩基已经全部完工，箱梁已将开始吊装。"目前已经完成105片箱梁的吊装，其余的箱梁完成预制后陆续进行吊装。"现场施工人员说，桥面距离地面最高处超过40米，这给箱梁吊装带来很大的难度，施工人员通过精密测量和计算，确保每一片吊装箱梁都不超过误差范围。施工单位为提高工程进度，鼓足工人干劲儿，近日启动了济泰高速公路"大干一百天"劳动竞赛活动。在箱梁预制场，在桥梁、隧道施工现场，工人们对每一道工序都精益求精，确保施工质量的同时提高工作效率。"像25米长的箱梁，我们每2个小时就能吊装一片，为加快施工进度，还专门增加预制场数量和熟练工人，目前整个工程正在紧张有序推进中。"麻塔河特大桥现场施工人员介绍。
　　今年年底前泰安段完成"路基通、桥涵通、隧道通"
　　沿麻塔河特大桥施工现场往北，是抓沟峪大桥和北崖头隧道施工现场。这里桥隧相连，同样属于控制性工程。记者在抓沟峪大桥采访时了解到，目前桥梁桩基建设已经全部完成，采访当天恰好开始吊装第一片箱梁。与抓沟峪大桥相连的北崖头隧道为分离式长隧道。其中，左线长2762米，右线长2790米，隧道内地形起伏较大。截至目前，左洞完成洞身开挖2445米,右洞完成洞身开挖2475m。黄前镇重点项目办主任陈学财介绍："济泰高速黄前段全长12.83公里，涉及7个村，抓沟峪大桥、北崖头隧道位于黄前镇境内，施工现场不仅多山岭，又跨越省道、县道，施工地形复杂。目前，相关村镇干部全员上岗，做好相关工作，为工程顺利推进提供保障。"家住黄前镇的李先生非常关注高速建设进度，采访中李先生告诉记者，黄前镇等周边乡镇出产栗子、核桃等山区特产。"济泰高速通车后在黄前镇设有互通立交，借助高速公路的便捷通行条件，当地的特产外运将更方便。"
　　沿北崖头隧道继续往北，即将进入济南市境内，位于济南市与泰安市交界处的长城岭隧道，下穿齐长城，同样为分离式长隧道，左线长2100米，右线长2113米，隧道内地形起伏较大。截至目前，左洞完成洞身开挖1737米,右洞完成洞身开挖1838米。据泰安市交通运输局建设管理科科长、济泰高速公路建设指挥部成员于晓鹏介绍："目前济泰高速泰安段累计完成投资约40.45亿元。其中，隧道工程开挖进尺81.44%，仰拱完成68.47%；路基工程填方完成64.04%，挖方完成96.43%；桥梁工程桩基完成98.91%，墩柱完成89.10%，梁板预制完成52.19%，梁板架设完成31.09%。今年年底前泰安段完成‘路基通、桥涵通、隧道通’。"

　　济泰高速将拉近两城距离助推泰安融入省会城市圈

　　济泰高速全长55.983公里。未来，济泰高速的开通，将大大缩短济南与泰安间的距离和通行时间，尤其是经常往来济泰间的市民更是充满期待。由于家中老人常年居住在济南，泰城市民程先生几乎每周都要驾车往来与济泰间，自济泰高速工程开工以来，程先生一直在关注工程进度。"现在从泰城出发，沿京台高速北上到达老人居住的小区有70多公里路程，全程耗时大约2个小时。如果走泰城东部的并药路，行程虽短，但大多数为山路，行车速度受限，全程耗时也将近2小时。"程先生说，未来济泰高速开通，无论是行车里程还是行车时间将大大缩短，整个行车时间有望缩短至1小时内。
　　不仅仅是往来济南城区，未来随着济泰高速的开通，泰城市民往来济南遥墙国际机场也将更加便捷。王师傅是泰城一家公司的驾驶员，他经常驾车往来与泰城与济南遥墙国际机场间接送客人。"现在开车走京台高速或者104国道，再转济南绕城高速前往机场，路程均在110公里以上。未来济泰高速开通后，可直接沿济泰高速驶入济南城区以东，不再绕行济南西部，行驶里程会大大缩短，行驶时间有望缩短至90分钟以内。"王师傅说。
　　济泰高速建成后将进一步拉近济南和泰安的距离，对泰安融入省会城市圈起到极大的推动作用。此外，济泰高速通过济南南部山区的仲宫、柳埠以及西营，沿途有锦绣川、红叶谷等风景区，在泰安市境内途经泰山景区、徂徕山汶河景区，一路绿色，被誉为"最美高速"，建成后将成为新的热门"打卡地"，也将为推动我市旅游发展提供新动力。
　　目前，济泰高速已进入全面攻坚阶段，施工进度紧张有序推进，确保2019年底前泰安段完成"路基通、桥涵通、隧道通"年度建设任务，计划2020年6月竣工通车。